In der zweiten Hälfte wird die Geschichte dann besser, schlägt aber eine völlig andere Richtung, hin zum Wirtschafts- und Politthriller ein. Onchi tritt in den Hintergrund und über die restliche Laufzeit gibt es keinen wirklichen Hauptdarsteller mehr. Zwar zieht der Spannungsbogen leicht an, auf grossartige Dramatik oder gar überraschende Wendungen muss allerdings auch in diesem Teil verzichtet werden. Zudem bleibt der Film relativ zahm, nimmt sich mit offener Kritik an der damaligen Regierung vornehm zurück und spart die Verzögerung der Rettungsmassnahmen vollkommen aus. Dennoch bietet gerade dieser Teil auch einige Interessante Einblicke in die Arbeitsweise einer internationalen Airline und wie diese und die Regierung eine nationale Katastrophe wie einen Flugzeugabsturz handhaben. Auch wird der Film hier ein wenig emotionaler, werden doch einige Angehörige der Todesopfer nun stärker involviert.

Darstellerisch sticht selbstredend Ken Watanabe heraus, der Onchi, im Rahmen des durch die Handlung Möglichen, erstaunlich facettenreich spielt, wenngleich er es bei seinem einzigen Emotionsausbruch doch etwas übertreibt. Die restlichen Darsteller agieren gut, jedoch ohne bleibende Erinnerung. Dies ist auch teilweise dem Drehbuch geschuldet, da sich die Charaktere im Verlauf der Handlung kaum weiterentwickeln.

Die Ausstattung des Filmes ist passend, ein richtiges Gefühl für das jeweilige Jahrzehnt der Handlung stellt sich jedoch nicht wirklich ein. Wirklich epische Momente oder grosse Szenen sind selten und das üppige Budget sieht man auch den durchschnittlichen Spezialeffekten kaum an.